區(qū)城市規(guī)劃編制中心是做什么的

區(qū)城市規(guī)劃編制中心是規(guī)劃設(shè)計(jì)部門，為區(qū)規(guī)劃行政主管服務(wù)，針對區(qū)行政區(qū)劃范圍內(nèi)的建設(shè)用地及農(nóng)村集體土地編制規(guī)劃設(shè)計(jì)，為區(qū)規(guī)劃行政主管部門提供規(guī)劃實(shí)施依據(jù)。

微信號(hào)：MeetyXiao
添加微信好友, 獲取更多信息
復(fù)制微信號(hào)

城鄉(xiāng)規(guī)劃編制單位是做什么的

城鄉(xiāng)規(guī)劃是各級(jí)政府利用現(xiàn)有地圖、衛(wèi)星地圖結(jié)合實(shí)際來開發(fā)治理歷史現(xiàn)狀城鄉(xiāng)規(guī)劃編制中心的認(rèn)識(shí)，泛指統(tǒng)籌安排城市規(guī)劃和農(nóng)村交通居住消防綠化，生產(chǎn)生活環(huán)境建設(shè)，發(fā)展空間布局，提升品位，合理節(jié)約利用自然資源，保護(hù)生態(tài)和自然環(huán)境。維護(hù)社會(huì)公正與公平城鄉(xiāng)規(guī)劃編制中心的認(rèn)識(shí)的重要依據(jù)，具有重要公共政策的屬性。

城鄉(xiāng)規(guī)劃編制單位基本都是各地的設(shè)計(jì)單位，不是事業(yè)單位，屬于企業(yè)單位城鄉(xiāng)規(guī)劃編制中心的認(rèn)識(shí)！

對城鄉(xiāng)規(guī)劃的認(rèn)識(shí)和理解

淺談對城市規(guī)劃的認(rèn)識(shí)

淺談對城市規(guī)劃的認(rèn)識(shí)

城市規(guī)劃顧名思義，其淺顯的概念或者認(rèn)為是規(guī)劃城市，而后上了專業(yè)導(dǎo)讀課之后，有了更加深刻的認(rèn)識(shí)，城市規(guī)劃的專業(yè)定義為:研究城市的未來發(fā)展、城市的合理布局和管理各項(xiàng)資源、安排城市各項(xiàng)工程建設(shè)的綜合部署。在中國，城市規(guī)劃通常包括總體規(guī)劃和詳細(xì)規(guī)劃兩個(gè)階段。

城市是由原始聚落到村落再到城邦，而城邦形成后到了第一次工業(yè)革命后的小型城市，開始了擁有住宅區(qū)、工業(yè)區(qū)、商業(yè)區(qū)及行政區(qū)的完整的城市體系，再到后來第三次技術(shù)革命之后城市的功能日益完善，文化區(qū)，服務(wù)區(qū)等等諸如此類的城市分區(qū)的形成，這也標(biāo)志著人類已經(jīng)步入了一個(gè)更加文明的時(shí)代。

而中國，這個(gè)擁有五千年博大文明的古國，也隨經(jīng)濟(jì)的發(fā)展出現(xiàn)了城市，城 ，廓也，'郭'意味著中國百姓，而‘廣’意味著將其聚集到一起建立一個(gè)比‘家’這個(gè)單位更大更廣的聚落，市，交易，交易市一中以自己不需要的物品與別人不需要而自己需要的物品交換，用現(xiàn)代的話說就是互通有無。中國古代的城市規(guī)劃學(xué)說散見于《考工記》、《商君書》、《管子》、《墨子》等典輔之中?！犊脊び洝反_定了“都”、

“王城”和“諸侯城”的三級(jí)城邑制度，用地的功能分區(qū)和道路系統(tǒng)等;《商君書》論述了某一地域內(nèi)山陵丘谷、都邑道路和農(nóng)田土地分配的適當(dāng)比例，以及建城、備戰(zhàn)、人口、糧食，土地等相應(yīng)條件。

中國古代城市規(guī)劃強(qiáng)調(diào)戰(zhàn)略思想和整體觀念，強(qiáng)調(diào)城市與自然結(jié)合，強(qiáng)調(diào)嚴(yán)格的等級(jí)觀念。這些城市規(guī)劃思想和中國古代各個(gè)歷史時(shí)期城市規(guī)劃的成就，集中體現(xiàn)在作為“四方之極”、“首善之區(qū)”的都城建設(shè)上，著名的北京城就是典范，紫禁城為中心，其他宮門，形成了眾星拱月的建筑局面，象征這皇權(quán)的至高無上，

戰(zhàn)爭、經(jīng)濟(jì)、人口、遷移、這些種種的原因使得城市不斷的擴(kuò)大(假設(shè))，人口的流動(dòng)，而這些都使得城市用地不得不重新或者大部分的變動(dòng)，這就產(chǎn)生了城市規(guī)劃。

1/3頁

對于城市規(guī)劃的認(rèn)識(shí)的論文

網(wǎng)上找城鄉(xiāng)規(guī)劃編制中心的認(rèn)識(shí)的

經(jīng)過一周的實(shí)習(xí)參觀城鄉(xiāng)規(guī)劃編制中心的認(rèn)識(shí)，我對城市有城鄉(xiāng)規(guī)劃編制中心的認(rèn)識(shí)了較深刻的認(rèn)識(shí)，對城市有了更深入的思考。指導(dǎo)老師為我們深入淺出地剖析城市，我當(dāng)時(shí)頓感茅塞頓開。對城市的認(rèn)識(shí)有了新的標(biāo)準(zhǔn)。城市規(guī)劃應(yīng)從整體、長遠(yuǎn)的角度出發(fā)城市是人們工作和居住的地方。隨著經(jīng)濟(jì)的快速增長，人們的生活水平大幅提高，低矮，破舊的棚房被大量拆除，取而代之的是高樓大廈。隨著房地產(chǎn)商加緊開發(fā)的腳步，城市的面貌被一天天地改變，直到面目全非，步入城市只能感覺到鋼筋混凝土的森林。我國幾千年來發(fā)展的城市文明一下子湮沒在現(xiàn)代的鋼筋混凝土之中。城市應(yīng)該是時(shí)間，歷史的見證，在我國大多數(shù)城市里幾乎很難找到歷史的痕跡，這不能不說是現(xiàn)在文明發(fā)展的一大遺憾。改革開放以后，我們城市的一些領(lǐng)導(dǎo)，一心只為了經(jīng)濟(jì)的增長，GDP的穩(wěn)升，大肆鼓勵(lì)房地產(chǎn)商開發(fā)，而缺乏整體規(guī)劃，而房地產(chǎn)作為規(guī)劃的實(shí)施單位，也沒有規(guī)劃意識(shí)，一味蠻目的開發(fā)，毫無章法。導(dǎo)致現(xiàn)在諸多城市的雜亂無章，給城市帶來了很多不便。另外，造成國家資源的浪費(fèi)。如福州中州島的開發(fā)，就引來許多人的指責(zé)，在一個(gè)交通繁忙，擁擠的交通主干道兩側(cè)開發(fā)商業(yè)性建筑，絲毫沒有考慮其對交通的影響。由于交通的不便，到現(xiàn)在為止，都幾乎沒有商家愿意入住，以致開發(fā)的建筑空置，是對國家資源的嚴(yán)重浪費(fèi)。若能在此建設(shè)一個(gè)公園，讓被繁忙工作壓得透不過氣來的人們有一個(gè)放松的地方，也給城市一個(gè)透氣的空間。另外，在現(xiàn)在城市建設(shè)中，還缺少對歷史文物古跡的保護(hù)意識(shí)。由于缺乏整體規(guī)劃，以致歷史正在一點(diǎn)點(diǎn)被抹殺。如北京的紫禁城，被高樓大廈給團(tuán)團(tuán)圍住，周圍的高樓遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了紫禁城高度，昔日的輝煌，高聳威嚴(yán)，已喪失在混凝土森林中?，F(xiàn)在，我們應(yīng)該認(rèn)真做出城市今后幾年的發(fā)展規(guī)劃，嚴(yán)格控制開發(fā)力度，我們必須從長遠(yuǎn)的利益來看，著眼未來，才能真正做出優(yōu)秀的，成功的規(guī)劃。城市道路建筑與交通系統(tǒng)是構(gòu)成城市的主要元素，交通是人們完成社會(huì)與經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的前提。城市道路不僅是城市交通的通道，而且是城市居民活動(dòng)的重要空間，是組織城市景觀的骨架，它應(yīng)該成為居民觀賞的重要場所。同時(shí)城市道路又是城市景觀的重要組成部分，它應(yīng)該成為體現(xiàn)城市景觀和歷史文脈的宜人的公共空間。道路按其在城市道路系統(tǒng)中的地位，交通功能分為快速路，主干道，次干道，支路。城市快速路一般與原有路網(wǎng)分離開來，是高層的道路系統(tǒng)。快速到完全為交通功能服務(wù)，是解決城市長距離快速交通運(yùn)輸?shù)膭?dòng)脈。因此，在快速路兩側(cè)不宜設(shè)置吸引大量人流的公共建筑物的出入口。如福州的二環(huán)路也屬于快速路，但快速路在承擔(dān)城市長距離交通運(yùn)輸?shù)耐瑫r(shí)，也吸引了附近的大量車流，機(jī)動(dòng)車都試圖通過快速路達(dá)到提高速度，節(jié)約時(shí)間的目的。不想適得其反，快速路成為移動(dòng)的停車場?？焖俾返慕ㄔO(shè)帶動(dòng)了兩側(cè)土地的升值，公共建筑拔地而起，可遠(yuǎn)離快速路的土地價(jià)值卻沒有得到應(yīng)有的回包?？焖俾穬蓛酝ㄓ写笮偷墓步ㄖ?，是人流集散中心。大量人流的出入給快速路的使用帶來了不必要的影響，這和快速路的建設(shè)初衷是完全背離的。因此，應(yīng)采用輔路與主路分離的原則，將輔路單獨(dú)設(shè)置成雙通行路。并與主路平行且保持一定距離，可以和城市次干路或城市支路結(jié)合使用。這樣原來的線性空間就變成了交通網(wǎng)絡(luò)化的空間。城市道路的網(wǎng)絡(luò)化避免了快速路對城市龍件連續(xù)性的破壞，也為城市用地的內(nèi)向型原則提供實(shí)現(xiàn)的可能。道路兩側(cè)建筑不能沿著道路開發(fā)，而應(yīng)沿著干路網(wǎng)絡(luò)內(nèi)向發(fā)展。從而突出干路交通功能，而快速路兩側(cè)的空閑用地可以配合綠化，下面還可以用做社會(huì)停車，實(shí)現(xiàn)快速路與城市空間的融合。福州城市總體規(guī)劃“東擴(kuò)，南進(jìn)，西拓”作為福州新世紀(jì)城市化發(fā)展的重點(diǎn)，全面推進(jìn)新區(qū)建設(shè)，努力實(shí)現(xiàn)城市的滾動(dòng)發(fā)展。金山新區(qū)，鼓山新區(qū)，江濱板塊，洪山，快安等新區(qū)均快速發(fā)展，城市品質(zhì)日益提高。福州市區(qū)發(fā)展的新格局是以中心城為依托，以空港，海港為導(dǎo)向，沿江向海東進(jìn)南下，有序滾動(dòng)發(fā)展形成一城（中心城），三組團(tuán)（馬尾，長安，瑯歧）的布局，市區(qū)規(guī)劃面積161.3平方公里，規(guī)劃人口200萬。福州市規(guī)劃理念是大力開發(fā)城市新區(qū)，合理調(diào)整城市空間布局，加強(qiáng)經(jīng)貿(mào)城市功能，調(diào)整城市用地結(jié)構(gòu)，改造中心城，二環(huán)線以內(nèi)工業(yè)用地，發(fā)展第二產(chǎn)業(yè)，重點(diǎn)建設(shè)倉山，蓋山，快安工業(yè)區(qū)，優(yōu)化城市功能布局，開發(fā)鼓山新鎮(zhèn)，金山新區(qū)，快安儒江居住區(qū)，疏解舊城區(qū)的過高人口密度，提高居住環(huán)境質(zhì)量，加強(qiáng)外圍組團(tuán)見者，激素馬尾開發(fā)區(qū)，快安工業(yè)區(qū)，以長安港區(qū)，帶動(dòng)長安組團(tuán)，以建設(shè)瑯歧大橋客貨碼頭，鼓山旅游，帶動(dòng)瑯歧組團(tuán)發(fā)展，實(shí)現(xiàn)福州市區(qū)沿江東進(jìn)向海發(fā)展戰(zhàn)略。我們在做城市規(guī)劃時(shí)必須貫徹規(guī)劃的基本原則城鄉(xiāng)規(guī)劃編制中心的認(rèn)識(shí)：節(jié)約和合理利用土地及空間資源，并貫徹于城市規(guī)劃、建設(shè)和管理的始終。城市建設(shè)用地應(yīng)充分挖掘現(xiàn)有用地潛力，有效利用非耕地和提高土地利用率。城市總體規(guī)劃應(yīng)與土地利用總體規(guī)劃等相協(xié)調(diào)。要確定分地區(qū)和分階段城市人口和用地規(guī)?？刂颇繕?biāo)，并嚴(yán)格按此實(shí)施。從現(xiàn)在到2000年是福州城市發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)期，也是實(shí)現(xiàn)三步發(fā)展戰(zhàn)略的關(guān)鍵時(shí)刻， 二十世紀(jì)基礎(chǔ)打好了，二十一世紀(jì)發(fā)展才有后勁。近期建設(shè)應(yīng)為遠(yuǎn)期發(fā)展打好堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。 市域、市區(qū)、中心城都應(yīng)選擇條件具備的幾個(gè)片區(qū)，集中項(xiàng)目、集中投資、集中力量，建設(shè)一片、成效一片、收益一片，形成設(shè)施配套齊全、高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)、環(huán)境優(yōu)美、達(dá)到一定規(guī)模的新型發(fā)展地區(qū)，成為世紀(jì)之交福州發(fā)展的“龍頭”。發(fā)揮機(jī)場和海港優(yōu)勢，加快周邊地區(qū)開發(fā)， 形成新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)。 抓緊建成幾項(xiàng)關(guān)系全局的重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目，形成良好的投資環(huán)境，加速外向型經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，為新一輪創(chuàng)業(yè)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。 加快建成水口電站、大目溪水電站， 緩解城市用電緊張狀況。建成福泉高速公路，提高104、316、324三條國道和三條省道福州段的等級(jí)，并建成國道之間的聯(lián)絡(luò)線，形成便捷、暢達(dá)的對外公路交通網(wǎng)。整治閩江口航道，擴(kuò)大閩江口內(nèi)港區(qū)規(guī)模，配套建設(shè)長安港區(qū)，重點(diǎn)發(fā)展外海港區(qū)。建成福州長樂國際機(jī)場一期工程(已于1997年6 月完成)，并抓緊實(shí)施機(jī)場專用道路工程， 使城市與機(jī)場的交通更為安全、便捷，使機(jī)場能更好地為福州地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展服務(wù)，成為城市整體發(fā)展的一個(gè)重要部份，發(fā)揮其應(yīng)有的效益。繼續(xù)保持福州中心城郵電建設(shè)在全國的領(lǐng)先地位。建成15個(gè)電信母局及3個(gè)模塊局，使市話容量增加到58 萬戶，主線普及率達(dá)到40部/百人。新建、擴(kuò)建4處郵政樞紐、7個(gè)郵電分局、6個(gè)郵電支局，基本滿足城市對郵電事業(yè)的需求。新增供水能力35萬噸/日，污水處理能力25萬噸/日。實(shí)行環(huán)境綜合整治，使城市環(huán)境得以改善。建設(shè)紅廟嶺垃圾處理場及日產(chǎn)能力150噸的堆肥廠，處理能力 50噸的特種垃圾焚燒廠。建設(shè)城市綠化環(huán)，沿江、沿河綠化帶，以及城區(qū)十個(gè)以上公園，使人均公共綠地達(dá)到6 平方米以上，達(dá)到國家園林城市的標(biāo)準(zhǔn)。 建設(shè)城市形象工程，改善城市面貌，提高城市環(huán)境質(zhì)量。完成四個(gè)城門改造工程。 進(jìn)一步拓寬改造福馬、福古、福廈、福飛等四條主要對外交通道路，對四個(gè)城門進(jìn)行成片綜合開發(fā)，使進(jìn)入城市的四個(gè)通道都形成現(xiàn)代化的面貌。完成閩江北港北岸防洪堤路(江濱大道)工程。 增加城市東西通道城鄉(xiāng)規(guī)劃編制中心的認(rèn)識(shí)；提高市區(qū)防洪能力，使之達(dá)到200 年一遇標(biāo)準(zhǔn)；結(jié)合建設(shè)沿江綠化，開發(fā)建設(shè)江濱地區(qū)；改善福州城市沿江形象。建成幾個(gè)大型公共設(shè)施工程。重點(diǎn)建設(shè)省革命歷史博物館、省博物館、福建會(huì)堂、省體育館新館、福州市電視中心大樓、國際會(huì)展中心、市博物館、青少年活動(dòng)中心、市體育館等省會(huì)城市標(biāo)志性工程，提高城市建設(shè)中的文化含量。完成內(nèi)河整治工程。建成大腹山、新西河引水沖污工程，加強(qiáng)對流入河道的污水進(jìn)行處理，全面改善市區(qū)43條內(nèi)河水質(zhì)。建設(shè)市區(qū)周邊的綠化生態(tài)圈和公路兩側(cè)綠化帶。集中建設(shè)閩江北港兩岸，特別是江濱大道的綠化。繼續(xù)建設(shè)溫泉公園、金牛山公園、高蓋山公園、西河公園、東湖公園、黎明公園、浦下公園、金雞山公園等。福州軟件園規(guī)劃在我們參觀園區(qū)之前，園內(nèi)工程師給我們講了一些關(guān)于園內(nèi)的整體規(guī)劃。福州軟件園地處福州市西北隅風(fēng)景秀麗的五鳳山麓，規(guī)劃面積為3.3平方公里，1999年2月經(jīng)科技部評(píng)審認(rèn)定為“國家火炬計(jì)劃軟件產(chǎn)業(yè)基地”，并被列入福建省重點(diǎn)建設(shè)工程項(xiàng)目和福建省產(chǎn)業(yè)化基地重點(diǎn)項(xiàng)目，同年3月破土動(dòng)工。

2000年6月，園區(qū)“創(chuàng)業(yè)樓”迎來了30家首批入園的軟件企業(yè)。2001年12月，軟件園產(chǎn)業(yè)一期建成并交付使用，與之配套的公寓樓、園林景觀等工程也全部完工，便利店、中西式快餐店、公交車站等生活服務(wù)設(shè)施一應(yīng)俱全，園區(qū)建設(shè)初具規(guī)模。與此同時(shí)，省市及周邊地區(qū)的優(yōu)秀軟件企業(yè)不斷涌入，達(dá)到入園企業(yè)150家，入駐企業(yè)42家，并在當(dāng)年創(chuàng)下技工貿(mào)收入15億元的業(yè)績。2001年9月，經(jīng)福州市政府批準(zhǔn)，“福州市研究生培訓(xùn)服務(wù)工作總站”在園內(nèi)正式掛牌成立，由此，長期困擾企業(yè)發(fā)展的人才吸納與培養(yǎng)問題得以緩解。

2003年6月，“國家863軟件專業(yè)孵化器福州基地”項(xiàng)目申報(bào)通過科技部專家組的評(píng)審，并獲立項(xiàng)。2003年12月，軟件園產(chǎn)業(yè)二期全面竣工，同時(shí)規(guī)劃用地1700畝的產(chǎn)業(yè)三期工程開始建設(shè)，至此，園區(qū)已開發(fā)面積1.1平方公里，累計(jì)完成投資3億元。2003年12月，福州軟件園被信息產(chǎn)業(yè)部、人事部授予“全國信息產(chǎn)業(yè)系統(tǒng)先進(jìn)集體”稱號(hào)，這標(biāo)志著福州軟件園已經(jīng)躋身全國軟件產(chǎn)業(yè)強(qiáng)手之列。

截止至2005年4月，福州軟件園已有入駐企業(yè)176家，福建省4家列入國家規(guī)劃布局內(nèi)的重點(diǎn)軟件企業(yè)全部入駐軟件園，福州軟件園的產(chǎn)業(yè)集聚效應(yīng)已基本形成。 另外，他還為我們講敘了在規(guī)劃中我們必須考慮的一些問題，具體地講解了規(guī)劃的整個(gè)流程，他還告訴我們規(guī)劃與現(xiàn)實(shí)之間的巨大差異

請問什么是"城市規(guī)劃編制"?

城市規(guī)劃編制是城鄉(xiāng)規(guī)劃編制中心的認(rèn)識(shí)我國城市規(guī)劃中的一個(gè)過程。

城鄉(xiāng)規(guī)劃編制中心的認(rèn)識(shí)我國城市規(guī)劃編制的完整過程由六個(gè)層次組成城鄉(xiāng)規(guī)劃編制中心的認(rèn)識(shí)，包括：總體規(guī)劃階段和詳細(xì)規(guī)劃階段、城市總體規(guī)劃綱要、城市總體規(guī)劃（含市域城鎮(zhèn)體系規(guī)劃和中心區(qū)域規(guī)劃）、城市建設(shè)規(guī)劃、分區(qū)規(guī)劃、控制性詳細(xì)規(guī)劃和修建性詳細(xì)規(guī)劃。

編制城市規(guī)劃的目的在于：在城市發(fā)展戰(zhàn)略和城市規(guī)劃中城鄉(xiāng)規(guī)劃編制中心的認(rèn)識(shí)，所擬定的一定時(shí)期內(nèi)城市經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、環(huán)境的發(fā)展所應(yīng)達(dá)到的目的和指標(biāo)。

擴(kuò)展資料：

提升城市規(guī)劃編制的科學(xué)性

2019年1月，中央全面深化改革委員會(huì)第六次會(huì)議審議通過《關(guān)于建立國土空間規(guī)劃體系并監(jiān)督實(shí)施的若干意見》。

趙龍表示，國土空間規(guī)劃明確把主體功能區(qū)規(guī)劃、土地利用規(guī)劃和城鄉(xiāng)規(guī)劃等空間規(guī)劃相融合，同時(shí)形成一個(gè)平臺(tái)，即國土空間基礎(chǔ)信息平臺(tái)，形成全國的國土空間規(guī)劃“一張圖”。

同時(shí)，國土空間規(guī)劃將把國家安全戰(zhàn)略、區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略、主體功能區(qū)戰(zhàn)略等國家戰(zhàn)略，通過約束性指標(biāo)和管控邊界逐級(jí)落實(shí)到最終的詳細(xì)規(guī)劃等實(shí)施性規(guī)劃上，保障國家重大戰(zhàn)略落實(shí)落地。

參考資料：百度百科—城市規(guī)劃編制

參考資料：中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)—城鄉(xiāng)規(guī)劃編制中心的認(rèn)識(shí)我國將建立國土空間規(guī)劃體系實(shí)施“多規(guī)合一” ..