特斯拉數(shù)據(jù)經(jīng)過加工?司法鑒定專家回應(yīng)維權(quán)車主疑問
1、昨天特斯拉私自把數(shù)據(jù)公開發(fā)布了出來，根據(jù)消費者權(quán)益保護法第八條規(guī)定，數(shù)據(jù)屬于我們車主，應(yīng)該直接交到我們手上，特斯拉未經(jīng)我本人同意，私自將數(shù)據(jù)向大眾公開的行為，侵犯了我們的個人隱私，也觸犯了我們消費者的合法權(quán)益。
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2、近日，來自司法鑒定科學(xué)研究院的專家就表示，此前上海車展女車主站車頂維權(quán)，提出特斯拉給出她的數(shù)據(jù)并不完整，對于電機驅(qū)動扭矩、油門、剎車踏板踩踏深度、轉(zhuǎn)向轉(zhuǎn)角等關(guān)鍵數(shù)據(jù)沒有給出，或者給出的并不完全。
3、年4月19日，上海車展上一位身穿印有“剎車失靈”T恤衫的車主站上特斯拉車頂維權(quán)。19日下午，特斯拉中國副總裁陶琳回應(yīng)車展維權(quán)事件：特斯拉沒有辦法妥協(xié)。
4、簡單來說，車主韓潮認為特斯拉出售給他的 Model S 不符合特斯拉賣車時的官方承諾，隱瞞了翼子板切割維修信息，車輛為事故車，特斯拉的做法屬于欺詐行為。
特斯拉形象已一落千丈
據(jù)網(wǎng)上說公司與美國軍方深度合作。行車中攝像頭、雷達獲取的數(shù)據(jù)是自動傳到美國保存的，無疑其測繪數(shù)據(jù)暴露給了美方。
年4月27日，特斯拉周一發(fā)布的第一季度財報業(yè)績，達到了董事會設(shè)定的目標(biāo)，使得CEO埃隆馬斯克有資格獲得兩筆期權(quán)獎勵，總價值為110億美元。這一新聞迅速上了熱搜，引起了網(wǎng)友們的廣泛關(guān)注，引發(fā)了網(wǎng)友們的激烈討論。
據(jù)最新消息報道，特斯拉就前日不當(dāng)言論進行道歉，大家認為，這樣是否可以挽回昔日企業(yè)的形象。
這么長時間以來，特斯拉沒有出臺任何有效的公關(guān)，而且上海的總裁竟然還說出一系列匪夷所思的話，一系列的原因結(jié)合起來，導(dǎo)致特斯拉的股票大跌。多起車禍令特斯拉形象嚴(yán)重受損。
尤其是特斯拉剎車出事故后，特斯拉的品牌形象在中國市場一落千丈，出現(xiàn)了大量的吐槽者。維權(quán)車主一個接著一個，特斯拉幾乎就快成為了大眾的笑話。這一點從四月份特斯拉的銷量就可以看出來，特斯拉的品牌形象確實收到了影響。
特斯拉會不會竊密,馬斯克說了并不算
他甚至進一步保證道：特斯拉絕不會向美國政府提供其在中國或其他國家所收集的任何車輛和用戶數(shù)據(jù)，因為“不會有美國或者中國的企業(yè)，敢于冒著收集隱私數(shù)據(jù)并與本國政府共享數(shù)據(jù)的風(fēng)險。
而且他們的道歉也是沒有誠意的。而不僅是那些商家，特斯拉竟然也安裝了攝像頭，而且也在一定程度上監(jiān)控了我們，這對于很多車主來說是難以接受的，而且也讓很多車主都感覺到被冒犯。
馬斯克表示特斯拉將會嚴(yán)格保護用戶的個人數(shù)據(jù)，同時也不會泄露用戶的個人數(shù)據(jù)?？偟膩碚f，馬斯克的言論主要是圍繞著數(shù)據(jù)安全來討論，并且把數(shù)據(jù)安全提升到了一個新的高度。
特斯拉宣布說自己收集這些信息不會泄露出去，更加不會跟其他平臺分享這些信息。但是，特斯拉汽車可是有過將客戶信息泄露出去的前科。
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