測繪資質分級標準2022

測繪資質分為 甲、乙 兩個等級，測繪資質分為10個專業(yè)類別，分別為 大地測量、測繪航空攝影、攝影測量與遙感、工程測量、海洋測繪、界線與不動產測繪、地理信息系統(tǒng)工程、地圖編制、導航電子地圖制作、互聯網地圖服務。

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導航電子地圖制作甲級測繪資質的審批和管理，由自然資源部負責。前款規(guī)定以外的測繪資質的審批和管理，由省、自治區(qū)、直轄市人民政府自然資源主管部門負責。

申請測繪資質的單位應當符合下列條件：

（一）有法人資格；

（二）有與從事的測繪活動相適應的測繪專業(yè)技術人員和測繪相關專業(yè)技術人員；

（三）有與從事的測繪活動相適應的技術裝備和設施；

（四）有健全的技術和質量保證體系、安全保障措施、信息安全保密管理制度以及測繪成果和資料檔案管理制度。

1、申請測繪資質的單位向縣市人民政府測繪行政主管部門申請并提出初審意見提出測繪資質申請;

2、測繪資質受理機關應當自收到申請材料之日起5日內作出受理決定。

3、測繪資質審批機關需要對申請材料的實質內容進行核實的，由測繪資質審批機關或者其委托的下級測繪行政主管部門指派兩名以上工作人員進行核查。

4、測繪資質審批機關應當自受理申請之日起20日內作出審批決定。20日內不能作出決定的，經測繪資質審批機關領導批準，可以延長10日，并應當將延長期限的理由告知申請單位。

5、申請單位符合法定條件的，測繪資質審批機關應當作出擬批準的書面決定，向社會公示7日，并于作出正式批準決定之日起10日內向申請單位頒發(fā)《測繪資質證書》。

測繪資質審批機關作出不予批準的決定，應當向申請單位書面說明理由。

6、《測繪資質證書》分為正本和副本，由國家測繪局統(tǒng)一印制，正、副本具有同等法律效力。

《測繪資質證書》有效期最長不超過5年。編號形式為：等級+測資字+省、自治區(qū)、直轄市編號+順序號。

測繪資質申請材料

1.符合國家測繪局規(guī)定樣式的《測繪資質申請表》一式四份;

2.企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照或者事業(yè)單位法人證書;

3.法定代表人簡歷及任命或聘任文件;

4.符合規(guī)定數量的專業(yè)技術人員的任職資格證書、任命或聘用文件、合同、畢業(yè)證 書、身份證;

5.當年單位在職專業(yè)技術人員名冊;

6.符合規(guī)定數量的儀器設備的證明材料;

7.測繪技術、質量保證體系和測繪成果及資料檔案管理制度的證明文件;

8.單位住所證明;測繪資質申請流程

9.可以反映本單位技術水平的測繪成果證明材料;

10.應當提供的其他材料。

高德地圖上規(guī)劃的線路，顏色有綠色，藍色，和黃色，都什么意思？

高德地圖上規(guī)劃的線路，顏色有綠色，藍色，和黃色，都什么意思？

樓主，您好，綠色是暢通路段，藍色是未采集到路況數據的路段，黃色是緩行路段。

高德地圖上標綠色和藍色的路是什么意思？, 高德地圖上綠色和藍色的路分別是什么

高德地圖上標綠色是暢通路段，藍色是未采集到路況數據的路段。

高德是中國領先的數字地圖內容、導航和位置服務解決方案提供商。擁有導航電子地圖甲級測繪資質、測繪航空攝影甲級資質和互聯網地圖服務甲級測繪資質“三甲”資質，其優(yōu)質的電子地圖數據庫成為公司的核心競爭力。

以下的提供功能信息：

（1）實時路況信息，幫你避開出行擁堵路段。

（2）手勢周邊搜索，方便查詢你身邊的美好。

（3）多種出行方案規(guī)劃，伴你出行一路順風。

高德地圖里，路的藍色與綠色分別代表什么意思？

綠色是暢通路段，藍色是未采集到路況數據的路段.

高德地圖是信息最豐富的手機地圖，由國內最大的電子地圖、導航和LBS服務解決方案提供商高德軟件提供。公司2010年登陸美國納斯達克全球精選市場(Nasdaq:AMAP)。高德擁有導航電子地圖甲級測繪資質、測繪航空攝影甲級資質和互聯網地圖服務甲級測繪資質“三甲”資質，其優(yōu)質的電子地圖數據庫成為公司的核心競爭力。2013年5月，阿里巴巴以2.94億美元收購高德軟件約28%的股份。2014年，阿里巴巴會以11億美元現金收購高德公司余下72%的股份。2015年1月18日，高德發(fā)布高德地圖室內地圖版，為用戶提供建筑物內地圖、室內定位、室內路線規(guī)劃等服務。2015年10月12日，阿里巴巴移動事業(yè)群總裁兼高德總裁俞永福表示因高德地圖提前完成全年任務，為員工發(fā)放“戰(zhàn)功紅包”。2016年2月高德地圖官方宣布，截止到2016年1月底，高德地圖用戶數已超過五億。

高德地圖高速有綠色,有黃色表示區(qū)別是什么

親，是否打開了實時路況功能？綠色表示暢通，黃色表示緩行。

高德地圖中公交路線的橙色、藍色、綠色分別都是什么意思？

綠色——暢通,黃色——擁擠,紅色——擁堵,深紅色——嚴重擁堵.

綠色是暢通路段，藍色是未采集到路況數據的路段.

高德地圖是信息最豐富的手機地圖，由國內最大的電子地圖、導航和LBS服務解決方案提供商高德軟件提供。公司2010年登陸美國納斯達克全球精選市場(Nasdaq:AMAP)。高德擁有導航電子地圖甲級測繪資質、測繪航空攝影甲級資質和互聯網地圖服務甲級測繪資質“三甲”資質，其優(yōu)質的電子地圖數據庫成為公司的核心競爭力。2013年5月，阿里巴巴以2.94億美元收購高德軟件約28%的股份。

2014年，阿里巴巴會以11億美元現金收購高德公司余下72%的股份。2015年1月18日，高德發(fā)布高德地圖室內地圖版，為用戶提供建筑物內地圖、室內定位、室內路線規(guī)劃等服務。2015年10月12日，阿里巴巴移動事業(yè)群總裁兼高德總裁俞永福表示因高德地圖提前完成全年任務，為員工發(fā)放“戰(zhàn)功紅包”。2016年2月高德地圖官方宣布，截止到2016年1月底，高德地圖用戶數已超過五億。

藍色路線為未采集到實時路況的道路；如果您未開啟實時路況信息功能，那么，藍色的路線為已完成的導航規(guī)劃路線。

高德地圖中藍色代表什么意思

請問親是否開啟了實時路況功能呢，如果您已開啟了實時路況信息功能，那么，藍色路線為未采集到實時路況的道路；如果您未開啟實時路況信息功能，那么，藍色的路線為已完成的導航規(guī)劃路線。

高德地圖實時路況中的黃色和綠色分別是什么意思綠色呢？是通暢的意思嗎？

綠色——暢通

黃色——擁擠

紅色——擁堵

深紅色——嚴重擁堵

親，我的回答你滿意嗎滿意的話給個好評哦

高德地圖上藍色和灰色的路表什么情況

高德地圖上的藍色表示推薦路線，一般是用時最短或者里程最短的路線；

高德地圖上的灰色表示可選擇路線，也就是說灰色路線也可以達到目的地，但可能不是用時最短或者里程最短的路線。

其實，藍色路線不一定是最佳路線，可以根據實際情況來選擇。有些灰色路線路程雖然長，但是道路平坦路況很好，這樣也許就會更節(jié)省時間。

高德地圖上藍色路線可以行駛嗎？

可以。

規(guī)劃的導航路線 *** 有7種情況：

分別代表的含義是：深紅色-非常擁堵，紅色-擁堵，黃色-行駛緩慢，綠色-暢通，藍色實線-沒有路況信息，藍色虛線-內部道路（含不可導航的航線）、灰色虛線-車輛無法通行（人可以通行）道路。

測繪資質甲級和乙級的區(qū)別

一、測繪資質等級

測繪資質分為甲、乙兩個等級。測繪資質的專業(yè)類別十個專業(yè)分為大地測量、測繪航空攝影、攝影測量與遙感、工程測量、海洋測繪、界線與不動產測繪、地理信息系統(tǒng)工程、地圖編制、導航電子地圖制作、互聯網地圖服務。

二、測繪資質審批

導航電子地圖制作甲級測繪資質的審批和管理，由自然資源部負責。前款規(guī)定以外的測繪資質的審批和管理，由省、自治區(qū)、直轄市人民政府自然資源主管部門負責。

三、資質證書

測繪資質證書有效期五年。測繪資質證書包括紙質證書和電子證書，紙質證書和電子證書具有同等法律效力。取得乙級資質滿2年且業(yè)績達到標準要求可提出升甲級申請。

四、證書發(fā)證機關

證書上發(fā)證機關都是省自然資源廳（自然資源部審批的除外）。

五、申報條件

1、有法人資格；

2、有與從事的測繪活動相適應的測繪專業(yè)技術人員和測繪相關專業(yè)技術人員；

3、有與從事的測繪活動相適應的技術裝備和設施；

4、有健全的技術和質量保證體系、安全保障措施、信息安全保密管理制度以及測繪成果和資料檔案管理制度

六、注意事項

「法人資格」

1、法人資格。非法人企業(yè)、辦事處等不具有法人資格。

2、法定代表人是否中國大陸公民。

3、是否外商投資企業(yè)，如是需依照《外國的組織和個人來華測繪管理暫行辦法》規(guī)定辦理。

「技術人員」

1、職稱證書：提供網查或紅頭文件（提前電話落實真實性）+評審表。職稱證書上沒有寫明專業(yè)的，應提交職稱評審材料證明專業(yè)。

2、山東/浙江：要求外省職稱需要辦理職稱調入。

3、學歷證書：提供學信網查驗文件或學校出具的證明（中專學歷）。

4、建議人員需要配合出場。

5、用較多跨省技術人員建議單位配合提供銀行回執(zhí)單和工資流水。

6、技術員證書等（如測量員）不屬于職稱證書。

7、注冊測繪師可作為中級測繪專業(yè)技術人員使用。單位拿到資質后再走注冊流程。（新單位無資質，不能進行注冊，延期注冊跟變更注冊都是在證書有效期內操作，證書有效期過了之后新的單位要選逾期注冊。）

8、技術人員必須具有中國國籍，不得兼職。

9、甲級可用2名退休人員，乙級可用1名，可以超過65周歲。

10、技術人員需提供真實的聯系電話。

「技術裝備」

1、設備不可以租賃，允許新買或裝備所有權轉移（即可購買二手的），需提供裝備所有權轉移證明材料和發(fā)票原件。

2、GNSS接收機、全站儀、水準儀還需提供儀器檢定證書。精度應當分別不低于5mm+1×10-6D、2＂、S1。

「三大體系制度」

檔案室是硬性要求，必須具有三鐵八防。

三鐵：鐵門、鐵窗（無窗也可以）、鐵柜，鐵架可按單位實際情況看是否需要提供；

八防：防火、防盜、防光、防潮、防塵、防高溫、防有害氣體、防有害生物（蟲、霉、鼠 等，即要有滅火器、監(jiān)控、遮光窗簾、干燥劑、空調、溫濕度計、防蟲防鼠藥劑）

七、申報資質標準

八、申報網站：全國測繪資質管理信息系統(tǒng)（試運行）

九、申報時間進度

注冊系統(tǒng)——填寫系統(tǒng)——系統(tǒng)審批——現場核查——信息公開——頒發(fā)證書

十、下證時間

提交完所有資料后，最快一個月下證，慢的就兩三個月也能批下來了。

測繪資質分級標準是什么2021?

測繪資質分級標準為:具有獨立法人資格。企業(yè)法人中的甲級測繪單位注冊資金不低于500萬元;乙級測繪單位注冊資金不低于200萬元;丙級測繪單位注冊資金不低于100萬元;丁級測繪單位注冊資金不低于50萬元。申請導航電子地圖制作資質的企業(yè)注冊資金不低于6000萬元等。

凡申請測繪資質的單位，應當有法人資格，并同時達到通用標準和所申請專業(yè)類別的專業(yè)標準要求。取得乙級測繪資質的測繪單位應在專業(yè)標準規(guī)定的作業(yè)限制范圍內從事測繪活動,甲級測繪資質無作業(yè)范圍限制。

測繪資質注意事項

一般來說測繪資質申報的流程大同小異，但是每個地方的審核節(jié)點會有些許小的變化，以湖南資質審批為例，其所經過的流程大概如下：單位申請-市經辦人初審-市級局長轉報-經辦人待受理-經辦人受理-省經辦人審查-省級處長審核-省經辦人發(fā)證;每個省份的資質審核周期不盡相同，整體來說一般是3個月左右能夠下證。

總的來講測繪資質辦理注意事項就是三大塊：技術人員部分，儀器設備部分，制度類文件資料和檔案室部分，在接到現場核驗之前一定要對上述信息分門別類的整理好，不要等到主管部門人員到現場以后才手忙腳亂開始操作。

2022年最新的測繪資質怎么辦理？申請條件及人員要求有哪些？

申請測繪資質的條件不由你我當地政府決定，由測繪資質主管部門自然資源部制定。因此，如果想了解標準和正式的申請條件，一定要到資質權威機構的官網查找相關標準。申請測繪資格的主體必須是法人。個人和其他組織不得申請測繪資質。通俗地說，就是要以公司的名義申請測繪資質。

在中華人民共和國領域內進行測繪，外國組織或者個人必須依法采取與中華人民共和國有關部門或者單位合資或者合作的形式(以下簡稱合資或者合作測繪)。前款所稱合資、合作形式，是指依照有關外商投資的法律、法規(guī)設立的合資、合作企業(yè)。測繪資質分為10個專業(yè)，每個專業(yè)的項目范圍不同。不是申請的專業(yè)越好，一定要選擇適合自己的專業(yè)。太多的話會增加公司的維護成本，額外的專業(yè)無法給公司帶來價值，得不償失。如果以后需要添加專業(yè)，可以重新申請。

專業(yè)技術人員包括測繪專業(yè)技術人員和相關專業(yè)技術人員。專業(yè)技術人員應當具有中華人民共和國國籍，不得從事兼職工作。測繪專業(yè)技術人員應當具有測繪職稱，測繪專業(yè)技術人員應當具有測繪學歷或者測繪職稱。申請甲級、乙級測繪資質的專業(yè)技術人員中，退休專業(yè)技術人員分別不得超過二名和一名。高級測繪專業(yè)人員和技術人員可以與低級測繪專業(yè)人員和技術人員抵扣，測繪專業(yè)人員和技術人員可以與測繪相關專業(yè)人員和技術人員抵扣。

一般來說，測繪資質申報的流程大致相同，管理者的流程大致如下，單位申請—市代理初審—市代理受理—市領導調任—省代理受理—省代理審核—省主任審核—省代理證書總的時間在2-3個月。需要指出的是，航海電子地圖制作甲級資質的審批管理由自然資源部負責，其余9個測繪甲級資質的審批管理權限下放給自然資源主管部門進行升級。

測繪資質分類分級標準

測繪資質改革方案也是歷史上首次經過國務院常務會議審議通過導航電子測繪甲級資質，改革整體呈現出“層級高、主動性強、力度大”導航電子測繪甲級資質的特點。這次測繪資質改革堅持“改革創(chuàng)新、連續(xù)穩(wěn)定、強化安全”的原則，重點從減少政府對市場活動的直接干預、減輕企業(yè)負擔、強化地理信息安全等方面進行導航電子測繪甲級資質了改革，新政策主要有以下變化：

一是壓減資質類別等級。將現行測繪資質等級由四級減少為甲、乙兩級，取消現行10個專業(yè)類別下設的55個子項，將子項內容整合至對應的專業(yè)類別中；改革后，測繪資質類別、等級總數由138項壓減至20項，壓減幅度達85.5%。

二是下放大部分甲級測繪資質審批權限。此次改革后，自然資源部只保留導航電子地圖制作甲級測繪資質審批，其余9個專業(yè)類別的甲級測繪資質審批權限下放至省級自然資源主管部門。

三是優(yōu)化審批流程。在審批程序上，引入公開申請信息、第三方機構技術性審查、必要時實地核查或專家評議、審批機關內部會審等方式，以監(jiān)督制約審批權力，更好保障申請材料真實性。同時，將審批時限由20個工作日壓縮至15個工作日。

拓展資料：四是合理降低準入門檻。

第一，取消辦公場所、地圖安全審校人員、無人機操控技術人員等沒有法定依據的前置考核條件。

第二，突出測繪資質專業(yè)性，對測繪專業(yè)技術人員重新明確結構，降低測繪相關專業(yè)技術人員要求。

法律依據：《中華人民共和國測繪法》第一條規(guī)定在中華人民共和國領域和中華人民共和國管轄的其他海域從事測繪活動的單位，應當依照本辦法的規(guī)定取得測繪資質證書，并在測繪資質等級許可的專業(yè)類別和作業(yè)限制范圍內從事測繪活動。