測繪資質(zhì)是什么？

測繪資質(zhì)證書實際上就是指企業(yè)有能力完成一項工程的證明書。測繪企業(yè)應(yīng)當(dāng)按照其擁有的注冊資本、專業(yè)技術(shù)人員、技術(shù)裝備、質(zhì)量保證體系和健全的管理制度等資質(zhì)條件申請資質(zhì)測繪資質(zhì)通訊，經(jīng)審查合格測繪資質(zhì)通訊，取得相應(yīng)等級的資質(zhì)證書后，才可在其資質(zhì)等級許可的范圍內(nèi)從事測繪活動。否則不得從事該領(lǐng)域的經(jīng)營活動。

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相關(guān)說明

測繪字面理解為測量和繪圖，是以計算機技術(shù)、光電技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)通訊技術(shù)、空間科學(xué)、信息科學(xué)為基礎(chǔ)，以全球?qū)Ш叫l(wèi)星定位系統(tǒng)(GNSS)、遙感(RS)、地理信息系統(tǒng)(GIS)為技術(shù)核心，選取地面已有的特征點和界線并通過測量手段獲得反映地面現(xiàn)狀的圖形和位置信息，供工程建設(shè)、規(guī)劃設(shè)計和行政管理之用。

2021年6月，自然資源部辦公廳印發(fā)測繪資質(zhì)通訊了修訂后的《測繪資質(zhì)管理辦法》和《測繪資質(zhì)分類分級標(biāo)準(zhǔn)》。

四川省測繪乙級資質(zhì)申報條件最新

有法人資格。根據(jù)查詢四川省測繪乙級資質(zhì)申報單位條件數(shù)據(jù)得出，四川省測繪乙級資質(zhì)申報條件是單位有有法人資格即可申請。測繪理解為測量和繪圖，是以計算機技術(shù)、光電技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)通訊技術(shù)、空間科學(xué)、信息科學(xué)為基礎(chǔ)，以全球?qū)Ш叫l(wèi)星定位系統(tǒng)(GNSS)、遙感(RS)、地理信息系統(tǒng)(GIS)為技術(shù)核心。

建設(shè)用地規(guī)劃許可證前置條件及程序有哪些

一、前置條件：

首先要看土地性質(zhì)，是國有劃撥還有國有出讓，如果是劃撥方式取得土地使用權(quán)，那么就要先辦理建設(shè)項目選址意見書，然后再到國土辦理項目用地預(yù)審規(guī)劃審查意見，取得了項目用地預(yù)審規(guī)劃劃審查意見，才能辦理建設(shè)用地規(guī)劃許可證。

二、申辦程序：

1、建設(shè)單位在每個工作日(周一至周六，以下同)持有關(guān)材料到規(guī)劃局窗口（以下簡稱窗口）申報。

2、窗口工作人員在核收申報材料時，如發(fā)現(xiàn)有可以當(dāng)場更正的錯誤的，應(yīng)當(dāng)允許申請人當(dāng)場更正；如發(fā)現(xiàn)材料不齊全或不符合要求，應(yīng)當(dāng)當(dāng)場告知申請人需補正的全部內(nèi)容。

3、窗口工作人員在核收申報材料時，應(yīng)進(jìn)行項目建設(shè)報件登記并注明收件內(nèi)容及日期。

4、申報材料經(jīng)窗口工作人員核收后，將申報材料轉(zhuǎn)項目經(jīng)辦人。

5、項目經(jīng)辦人接到窗口轉(zhuǎn)來的申報材料，經(jīng)審核認(rèn)為需補正相關(guān)文件，一次性書面告知申請人需補正的全部內(nèi)容轉(zhuǎn)窗口，通知申請人補正材料后重新申報。

6、經(jīng)審核申報材料合格后，項目經(jīng)辦人進(jìn)行現(xiàn)場勘察，符合規(guī)劃要求的項目，由項目經(jīng)辦人完成會簽工作并轉(zhuǎn)設(shè)計科核發(fā)《建設(shè)用地規(guī)劃許可證》，經(jīng)窗口發(fā)給項目單位；經(jīng)研究不符合規(guī)劃要求的報件，由項目經(jīng)辦人填寫“退件通知”經(jīng)窗口回復(fù)建設(shè)單位。

擴展資料：

對不正當(dāng)手段取得許可證的行政處罰流程：

立案責(zé)任：通過舉報、巡查（或者下級城鄉(xiāng)規(guī)劃部門上報及其他機關(guān)移送的違法案件等），發(fā)現(xiàn)違法行為，予以審查，決定是否立案。

2.調(diào)查取證責(zé)任：對立案的案件，指定專人負(fù)責(zé)，及時組織調(diào)查取證，通過搜集證據(jù)、現(xiàn)場了解核實情況等進(jìn)行調(diào)查，并制作筆錄。

3.審查責(zé)任：審理案件調(diào)查報告，對案件違法事實、證據(jù)、調(diào)查取證程序、法律適用、處罰種類和幅度、當(dāng)事人陳述和申辯理由等方面進(jìn)行審查，提出處理意見。

4.告知責(zé)任：作出行政處罰決定前，應(yīng)制作《行政處罰告知書》送達(dá)當(dāng)事人，告知違法事實及其享有的陳述、申辯等權(quán)利。符合聽證規(guī)定的，制作并送達(dá)《行政處罰聽證告知書》。

5.決定責(zé)任：作出處罰決定，制作行政處罰決定書，載明行政處罰告知、當(dāng)事人陳述申辯或者聽證情況等內(nèi)容。

6.送達(dá)責(zé)任：行政處罰決定書應(yīng)當(dāng)在宣告后當(dāng)場交付當(dāng)事人；當(dāng)事人不在場的，行政機關(guān)應(yīng)當(dāng)在七日內(nèi)依照民事訴訟法的有關(guān)規(guī)定，將行政處罰決定書送達(dá)當(dāng)事人。

7.執(zhí)行責(zé)任：依照生效的行政處罰決定，自覺履行或強制執(zhí)行。

8.監(jiān)管責(zé)任：對處罰情況的監(jiān)督檢查。

9.其他法律法規(guī)規(guī)章文件規(guī)定應(yīng)履行的其他責(zé)任。

參考資料：百度百科-建設(shè)用地規(guī)劃許可證

參考資料：武漢市國土資源和規(guī)劃局-對不正當(dāng)手段取得許可證的行政處罰

辦理測繪乙級資質(zhì)需要滿足哪些條件

申請測繪資質(zhì)測繪資質(zhì)通訊的單位應(yīng)當(dāng)符合下列條件：

（一）有法人資格測繪資質(zhì)通訊；→即公司營業(yè)執(zhí)照。

（二）有與從事的測繪活動相適應(yīng)的測繪專業(yè)技術(shù)人員和測繪相關(guān)專業(yè)技術(shù)人員；

（三）有與從事的測繪活動相適應(yīng)的技術(shù)裝備和設(shè)施；

（四）有健全的技術(shù)和質(zhì)量保證體系、安全保障措施、信息安全保密管理制度以及測繪成果和資料檔案管理制度。

測繪字面理解為測量和繪圖測繪資質(zhì)通訊，是以計算機技術(shù)、光電技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)通訊技術(shù)、空間科學(xué)、信息科學(xué)為基礎(chǔ)，以全球?qū)Ш叫l(wèi)星定位系統(tǒng)(GNSS)、遙感(RS)。

地理信息系統(tǒng)(GIS)為技術(shù)核心，選取地面已有的特征點和界線并通過測量手段獲得反映地面現(xiàn)狀的圖形和位置信息，供工程建設(shè)、規(guī)劃設(shè)計和行政管理之用。

測繪，是指對自然地理要素或者地表人工設(shè)施的形狀、大小、空間位置及其屬性等進(jìn)行測定、采集并繪制成圖。

測繪學(xué)研究測定和推算地面點的幾何位置、地球形狀及地球重力場，據(jù)此測量地球表面自然形狀和人工設(shè)施的幾何分布，并結(jié)合某些社會信息和自然信息的地理分布，編制全球和局部地區(qū)各種比例尺的地圖和專題地圖的理論和技術(shù)學(xué)科。又稱測量學(xué)。它包括測量和制圖兩項主要內(nèi)容。

大家覺得百度地圖，高德地圖，騰訊地圖，這三個的區(qū)別在哪里，

大家覺得百度地圖，高德地圖，騰訊地圖，這三個的區(qū)別在哪里，

在地圖行業(yè)做了一段時間，給大家介紹下這三個地圖的一些情況：

1、騰訊地圖：騰訊做地圖比較晚，之前有兩個品牌，分別叫SOSO地圖和QQ地圖。主要人員是在北京兩個部門SOSO線和研究院在做。后來合并在一起改名叫騰訊地圖。騰訊的北京分部，到現(xiàn)在為止沒有看到有什么特別口碑的產(chǎn)品出來，因為畢竟是分部，向心力不強，北京的機會又多，導(dǎo)致騰訊北京的人員流動性很大。其次，加班太少，完全沒有網(wǎng)際網(wǎng)路的拼勁。加上人員編制不多，投入較少（對比百度和高德的人員投入和資金投入，只有人家1/10），重點大多在街景。加上后來和滴滴的合作動蕩，現(xiàn)在幾乎沒有什么競爭力了。

2、高德地圖：高德地圖是靠地圖行業(yè)起家的，資歷和四維一樣老。公司的重心就是做地圖及車內(nèi)導(dǎo)航儀，國內(nèi)只有13家單位有甲級測繪資質(zhì)（高德是其中一家，百度都沒有這個資質(zhì)）。高德的人有相當(dāng)一部分都是線下掃街，就是逐條道路和街道進(jìn)行測繪。在成從武時代，還是花了很多心思做地圖做一些營銷（例如林志玲語音包）。但隨著13年被阿里收購，很多高管離職和核心骨干離職，使得當(dāng)時的高德地圖質(zhì)量不可控，產(chǎn)品質(zhì)量有大的波動。我在14年幾次長途導(dǎo)航都出現(xiàn)問題，我也不再把高德地圖作為首選項。現(xiàn)在也許有改觀。

3、百度地圖：這是我目前最常用的地圖，其實也比較好理解：百度在移動網(wǎng)際網(wǎng)路時代一直沒有拿到船票，百度地圖是為數(shù)不多的拳頭產(chǎn)品，因此在人員編制和資金投入較大。產(chǎn)品也經(jīng)過這么多個迭代，加上百度在大資料方面還是有優(yōu)勢，百度地圖在這款產(chǎn)品上還是做得不錯的，我最常用的就是看實時路況（確實比較準(zhǔn)），道路更新也比較快。

如果要到外地，建議可以在手機上安裝高德和百度地圖，出現(xiàn)一些異常時兩個輪換著用，雙保險。希望能夠幫到你。

大家覺得 百度地圖 騰訊地圖 高德地圖 那個最好。

百度

' 什么百度地圖 騰訊地圖 搜狗地圖 高德地圖

你是要問那個好用嗎，我還是覺得騰訊地圖挺不錯的，騰訊地圖不但可以看導(dǎo)航，還能搜尋你所在位置周邊的交通出行、美食暢飲、酒店住宿、娛樂休閑、生活服務(wù)。而且定期還有養(yǎng)護(hù)車的提示呢，有了騰訊地圖你連嘀嘀打車都不用裝了，直接在軟體里面就有一項功能直接能連線到滴滴出行，可以隨時隨地的叫車。是出行的必備神器。

百度地圖 高德地圖騰訊地圖 都怎么做的

親，你這個怎么做的是指什么意思啊，可能先是找人去實地勘測，然后技術(shù)人員再對 軟體進(jìn)行開發(fā)的呀，地圖軟體好壞一用就知道了，這三個地圖我都用過，感覺騰訊地圖，定位準(zhǔn)、地點全、路線多。還可以使用離線資料包能省流量、省空間和省電，感覺比較好，還有周邊搜尋美食，和街景地圖，挺不賴的~

高德地圖百度地圖騰訊地圖哪個離線導(dǎo)航

騰訊地圖

大家都知道，去年這三家地圖軟體可謂是紛爭不斷，從價格戰(zhàn)到比拼服務(wù)，可以說是各有所長，但是在訊號的以及電量的表現(xiàn)又是如何呢?首先我們來看看騰訊地圖，既然今天的主題就是極限測試，所以為了能夠在無網(wǎng)的工作環(huán)境下需要借助離線地圖的幫助。

測試中，關(guān)閉任何網(wǎng)路訊號，開始進(jìn)行搜尋，分別對公交、駕車、步行三種形式的路線查詢。騰訊地圖的反應(yīng)速度非?？?，我們進(jìn)行的任何搜尋操作，都會在瞬間做出反應(yīng)，迅速的為我們提供出路線規(guī)劃圖，幾乎感知不到明顯延遲。可見無網(wǎng)環(huán)境下，騰訊地圖是可以幫助我們搜尋出任何路線的。

百度地圖

接下來我們在開始測試百度地圖，以前我們認(rèn)為離線地圖就可以幫助我們在無網(wǎng)的環(huán)境下進(jìn)行路線的搜尋，但是經(jīng)過實測后我們發(fā)現(xiàn)，百度地圖還是需要進(jìn)行部分的網(wǎng)路連線才可以正常的工作，如果是無網(wǎng)狀態(tài)下，根本就不可能實現(xiàn)任何的操作。

即便是有網(wǎng)狀態(tài)，在訊號強度不高的環(huán)境下，百度地圖依然會出現(xiàn)載入速度慢甚至于打不開的狀況，搜尋路線后要等上很長的時間才有反應(yīng)，可見離線地圖并不是真正意義的零流量。

高德地圖

最后我們再來看看高德地圖，采用相同的環(huán)境，相同的目的地，相同的路線搜尋之后，高德地圖同樣反映出了一個現(xiàn)狀，就是離線地圖并不能真正意義上的起到零流量傳輸，在無網(wǎng)的環(huán)境下，結(jié)果和百度地圖一樣，無法正常的進(jìn)行搜尋。

經(jīng)過以上的測試我們會發(fā)現(xiàn)，在無網(wǎng)狀態(tài)下，只有騰訊地圖能實現(xiàn)搜尋，甚至于拔掉SIM卡，同樣可以正常的使用，而百度地圖與高德地圖雖然同樣采用了離線地圖，可是在無網(wǎng)的環(huán)境下并沒能正常的工作。

那么騰訊地圖零流量到底是如何實現(xiàn)的呢？簡單說就是將云端的地圖、位置和公交等資料遷移到手機端，搜尋和導(dǎo)航等服務(wù)引擎也實現(xiàn)本地化，核心服務(wù)不再需要行動通訊網(wǎng)路和云平臺。

其實就算是我們下載了離線地圖，在進(jìn)行搜尋的時候，同樣需要進(jìn)行資料的傳輸，比如高德地圖，雖然流量的損耗不多，但由于還是需要資料上傳，這就使得我們必須在有網(wǎng)路訊號的環(huán)境下進(jìn)行，從而無法實現(xiàn)真正意義上流量零傳輸，這也是為什么大部分地圖客戶端在沒網(wǎng)的情況下無法搜尋的真正原因。

另外，騰訊地圖在零流量模式的基礎(chǔ)上，根據(jù)使用者需求，允許部分非核心功能服務(wù)聯(lián)網(wǎng)，例如“衛(wèi)星地圖”、“附近”、“打車”、“團(tuán)購”、“優(yōu)惠”、“街景探索”、“地圖明信片”、“位置共享”、“口袋路況”等。同時零流量模式所涵蓋的核心功能仍無需使用網(wǎng)路流量。

百度地圖和高德地圖還有騰訊地圖那個好用

高德地圖比較好用，用了好幾年了。

百度地圖，高德地圖，騰訊地圖有什么區(qū)別和優(yōu)劣勢

這三款地圖各有長處，高德地圖原來是專做地圖導(dǎo)航后期也做導(dǎo)航硬體和其他增值業(yè)務(wù)，地圖更新比較快。百度主要做入口網(wǎng)站搜尋引擎，但是地圖做的也不錯。騰訊原來只是做即時通迅軟體的，后來又增加了諸如門戶、新聞、自媒體等諸多業(yè)務(wù)，最近幾年才開始加入地圖軟體開發(fā)，這幾款地圖導(dǎo)航都可以聯(lián)網(wǎng)實現(xiàn)實時路況更新。如果一定要比誰做的更好還真不太說得清楚，只能說在電子地圖導(dǎo)航方面高德更專業(yè)更新及時，百度大資料更有優(yōu)勢，騰訊地圖則融合在多款社交軟體中，比如微信、QQ等呼叫、互動更方便些。

百度地圖，高德地圖，搜狗地圖，騰訊地圖，那個好用了？

個人覺得高德地圖最好用（用過百度，騰訊，高德三種）

手機軟體高德地圖和百度地圖騰訊地圖哪個好

個人感覺還是高的地圖好一些，我就是用高德地圖，還自帶導(dǎo)航功能，非常方便

百度地圖騰訊地圖高德地圖誰離線準(zhǔn)帶電子眼

您好，使用高德地圖下載離線地圖電子眼是可以播報的哦