土石方量怎么計算
土方量計算包括填、挖土方量的總和。
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土方量是土方工程施工組織設(shè)計的主要數(shù)據(jù)之一測繪資質(zhì)計算土石方量，是采用人工挖掘時組織勞動力或采用機械施工時計算機械臺班和工期的依據(jù)。土方量的計算要盡量準確。土方量計算包括填、挖土方量的總和。
土方量計算方法是測繪資質(zhì)計算土石方量：以相鄰兩個橫斷面之間距為計算單位測繪資質(zhì)計算土石方量，即分別求出相鄰兩個橫斷面上路基的面積和兩橫斷面之間的距離。土方量的計算是工程施工的一個重要步驟。工程設(shè)計階段必須對土石方量進行預(yù)算，它直接關(guān)系到工程的費用概算及方案選優(yōu)。
土石方方量計算
土石方方量計算方法測繪資質(zhì)計算土石方量： 1，先算基坑測繪資質(zhì)計算土石方量的立方體體積，再把放坡的單獨算，這樣要準些。還可以按公式來，施工技術(shù)這本書就有： V=H*(A1+4A0+A2)/6
H —— 基坑深度（m）。
A1、A2—— 基坑上下兩底面積（m2）。
A0 —— 基坑中截面面積（m2）。 按一定的間距(方格)測出原地貌的高程,減去相對應(yīng)這些點的設(shè)計高程,相加后除以點數(shù)*平面面積=土方方量.
按一定的間距，測出剖面，算出剖面面積，平均后*剖面間距總長=土方方量
面積的計算方法有：CAD測面積法，求積儀法、方格法、平均高度法、割補法等等 2，使用cass軟件，先繪圖處理-展野外高程點-多線段選取求量的范圍并點右鍵閉合-工程應(yīng)用-方格網(wǎng)計算體積-對話框：選取比所選高程點低的參考高程-確定-點擊圖幅上的一點，可以看到所選范圍的面積體積。
這是原地形一期數(shù)據(jù)，然后通過以上方法求的變動后地形的二期數(shù)據(jù)，兩期數(shù)據(jù)之差即為所求土石方體積。 用橫斷面面積計算 計算方法有積距法、坐標法、幾何圖形法、數(shù)方格法、求積儀法等，通常采用積距法和坐標法。
1.積距法：
即將斷面按單位橫寬劃分為若干個梯形和三角形，每個小條塊的面積近似按每個小條塊中心高度與單位寬度的乘積：Ai=b hi
則橫斷面面積： A =b h1+b h2 +b h3 +… +b hn =b∑ hi
當 b = 1m 時，則 A 在數(shù)值上就等于各小條塊平均高度之和 ∑ hi 。
2.坐標法：
若已知斷面圖上各轉(zhuǎn)折點坐標（xi,yi）, 則斷面面積為：
A = [∑（xi yi+1-xi+1yi ) ] 1/2
坐標法的計算精度較高，適宜用計算機計算。
二、 土石方數(shù)量計算
路基土石方數(shù)量在工程上通常采用近似方法計算。
1．平均斷面法
即假定相鄰斷面間為一棱柱體，則其體積為：
V=（A1+A2）
式中：V — 體積，即土石方數(shù)量（m3）；
A1、A2 — 分別為相鄰兩斷面的面積（m2）；
L —相鄰斷面之間的距離（m）。
公路上常采用平均斷面法計算，但其精度較差，只有當A1、A2相差不大時才較準確。
2．棱臺體積法
當A1、A2相差較大時，則按棱臺體公式計算：
V= (A1+A2) L (1+ )
式中：m = A1 / A2 ，其中A1 ＜A2。
此方法精度較高，應(yīng)盡量采用。
計算土石方數(shù)量時，應(yīng)扣除大、中橋及隧道所占路線長度的體積；橋頭引道的土石方，可視需要全部或部分列入橋梁工程項目中，但應(yīng)注意不要遺漏或重復(fù)；小橋涵所占的體積一般可不扣除。
填、挖方數(shù)量中應(yīng)考慮路面所占的體積（填方扣除、挖方增加）。
工程中的挖方按天然密實方體積計算，填方按壓實后的體積計算，各級公路在土石方調(diào)配時注意換算。
路基土石方量如何計算？
用橫斷面面積計算 計算方法有積距法、坐標法、幾何圖形法、數(shù)方格法、求積儀法等，通常采用積距法和坐標法。
1 積距法：
即將斷面按單位橫寬劃分為若干個梯形和三角形，每個小條塊的面積近似按每個小條塊中心高度與單位寬度的乘積：Ai=b hi
則橫斷面面積： A =b h1+b?h2?+b?h3?+… +b hn =b∑ hi
當 b = 1m 時，則 A 在數(shù)值上就等于各小條塊平均高度之和 ∑ hi 。
2 坐標法：
若已知斷面圖上各轉(zhuǎn)折點坐標（xi,yi）, 則斷面面積為：A = [∑（xi yi+1-xi+1yi ) ] 1/2
坐標法的計算精度較高，適宜用計算機計算。
土石方數(shù)量計算：路基土石方數(shù)量在工程上通常采用近似方法計算。
1．平均斷面法
即假定相鄰斷面間為一棱柱體，則其體積為：V=（A1+A2）
式中：V — 體積，即土石方數(shù)量（m3）；
A1、A2 — 分別為相鄰兩斷面的面積（m2）；
L —相鄰斷面之間的距離（m）。
公路上常采用平均斷面法計算，但其精度較差，只有當A1、A2相差不大時才較準確。
2．棱臺體積法
當A1、A2相差較大時，則按棱臺體公式計算：V= (A1+A2) L (1+ )
式中：m = A1 / A2 ，其中A1 ＜A2。
此方法精度較高，應(yīng)盡量采用。
擴展資料：
下列數(shù)量應(yīng)由施丁組織設(shè)計提十，并人路基填方數(shù)量內(nèi)計算。
1、清除表土或零填方地段的基底壓實、耕地填前夯(壓)實后，回填至原地面標高所需的土、石方數(shù)量。
2、因路基沉降需增加填筑的土、石方數(shù)量。
3、為保證路基邊緣的壓實度需加寬填筑時，所需的土、石方數(shù)量。
軟土地基處理。
1、袋裝砂井及塑料排水板處理軟土地基，工程量為設(shè)計深度，定額材料消耗中已包括了砂袋或塑料排水板的預(yù)留長度。
2、振沖碎石樁的工程量為設(shè)計樁長，定額中不包括污泥排放處理的費用，需要時另行計算。
3、土工布的鋪設(shè)面積工程量為錨固溝外邊緣所包圍的面積，包括錨同溝的底面積和側(cè)面積。定額中不包括排水內(nèi)容，需要時另行計算。
4、路基墊層的工程量為設(shè)計體積。
5、拋石擠淤的工程量為設(shè)計拋石體積。
路基工程定額不包括下列工程項目，需要時可采用《公路工程預(yù)算定額》中的有關(guān)項目。
1、人工挖(或開炸)多年凍土。
2、舊路刷坡、幫坡、檢底。
3、木樁填石護岸。
4、灰漿抹面護坡。
土石方工程專業(yè)承包企業(yè)資質(zhì)分為一級、二級、三級
承包工程范圍：
一級企業(yè)：可承擔各類土石方工程的施工。
二級企業(yè)：可承擔單項合同額不超過企業(yè)注冊資本金5倍且60萬立方米及以下的土石方工程的施工。
三級企業(yè)：可承擔單項合同額不超過企業(yè)注冊資本金5倍且15萬立方米及以下的土石方工程的施工。
平整場地及輾壓工程量，按下列規(guī)定計算：
1、人工平整場地是指建筑場地在±30cm以內(nèi)挖、填土方及找平。挖、填土，厚度超過±30cm以外時，按場地土方平衡豎向布置圖另行計算。
2、平整場地工程量按建筑物外墻外邊線每邊各加2m，以平方米計算。
3、建筑場地原土輾壓以平方米計算，填土輾壓按圖示填土厚度以立方米計算。
判斷關(guān)鍵依據(jù)：看挖的高度以及填的深度是否超過(；h或=)300mm
挖管道溝槽按圖示中心線長度計算，溝底寬度，設(shè)計有規(guī)定的，按設(shè)計規(guī)定尺寸計算，設(shè)計無規(guī)定的，可按表A1-5規(guī)定寬度計算。
注：
（1）按上表計算管道溝土方工程量時，各種井類及管道（不含鑄鐵給排水管）接口等處需加寬增加的土方量不另行計算，底面積大于20m2的井類，其增加工程量并入管溝土方內(nèi)計算。
（2）鋪設(shè)鑄鐵給排水管道時其接口等處土方增加量，可按鑄鐵給排水管道地溝土方總量的2.5%計算。
人工開挖基坑、基槽的安全要求
1、人工開挖時，作業(yè)人員必須按施工員的要求進行放坡或支撐防護。作業(yè)人員的橫向間距不得小于2m，縱向間距不得小于3m，嚴禁掏洞和從下向上拓寬溝槽，以免發(fā)生塌方事故。
2、施工中要防止地面水流入坑、溝內(nèi)，以免邊坡塌方。
3、在深坑開挖時，要保持坑內(nèi)通風良好，遇有可疑情況，應(yīng)該立即停止作業(yè)，并且報告上級處理。
4、開挖的溝槽邊1m內(nèi)禁止堆土、堆料、停置機具。1—3m間堆土高度不得超過1.5m，3—5m間堆土高度不得超過2.5m。
5、開挖深度超過2m時，必須在邊沿處設(shè)立兩道護身欄桿。危險處，夜間應(yīng)設(shè)紅色標志燈。
6、開挖過程中，作業(yè)人員要隨時注意土壁變化的情況，如發(fā)現(xiàn)有裂紋或部分塌落現(xiàn)象，要立即停止作業(yè)，撤到坑上或槽上，并報告施工員待處理穩(wěn)妥后，方可繼續(xù)進行開挖。
7、人員上下坑溝應(yīng)先挖好階梯或設(shè)木梯，不得從上跳下或踩踏土和壁及其支撐上下。
8、在軟土和膨脹土地區(qū)開挖時，要有特殊的開挖方法，作業(yè)人員必須聽從施工員的指揮和部署，切勿私自作主、冒險蠻干，以免發(fā)生事故。
參考資料：百度百科——土石方工程
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