中鐵十四局有測繪資質嗎

這樣問 有點麻煩，因為中鐵14局下面5個工程處。

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每個工程處都是獨立的項目體。

14局只是他們的總部而已，在行政上總體管理，不直接參與項目建設，所以14局沒有測繪資質。

但是下面每個工程處 就不一樣啦，他們的測繪人員 是招聘來內部使用的，并不在外面接項目來做。所以 有沒有測繪資質 對他們來講并不重要。所以 各個項目處 即使有測繪資質，也是很低的那種。

中建鐵路投資建設集團有限公司是施工單位嗎

不是。中建鐵路投資建設集團有限公司是一家交通基礎設施建設服務提供商，中建鐵投是一家交通基礎設施建設服務提供商，公司擁有鐵路、公路、市政以及水利水電等承包一級資質，主要業(yè)務涉及鐵路、市政路橋工程、軌道交通工程以及河道等項目的投資、建設以及運營等。

中鐵十四局西南分公司在哪里

中鐵十四局集團有限公司前身系中國人民解放軍鐵道兵第四師，組建于1948年。1984年1月奉命集體轉業(yè)并入鐵道部，2001年9月改制為母子公司管理體制的現(xiàn)代企業(yè)集團，隸屬于中國鐵建股份有限公司，是國務院國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會管理的大型建筑企業(yè)，也是國內大直徑盾構和水下盾構隧道及城市軌道交通領域的骨干和龍頭企業(yè)。

集團現(xiàn)有員工15000余人，其中專業(yè)技術人員總數(shù)10396人，高級職稱2032人，中級職稱3466人；具有一級注冊建造師1024人，1544人次。中鐵十四局具有“4+1”項特級資質，其中：集團公司具有鐵路工程、建筑工程和市政工程、公路工程施工總承包四項特級資質，所屬三公司具有公路工程特級資質。集團公司同時具有鐵道、建筑、市政、公路行業(yè)甲級設計資質。除其他一般資質外，還具有公安部核準的爆破作業(yè)單位許可證（營業(yè)性）一級資質、國家測繪局核準的測繪甲級資質；經(jīng)國家商務部批準，享有對外經(jīng)營權。中鐵十四局注冊資本金31.1億元，資產(chǎn)總額542億元，擁有機械動力設備5475余臺（套），總價值64.79億元。

集團公司下轄一至五、隧道、大盾構、建筑、房橋、電氣化、房地產(chǎn)、鐵正檢測、西北、海外、市政、山東省人民防空建筑設計院16個子分公司，東北、西北、華中、華東、華南等11個國內區(qū)域經(jīng)營機構，享有對外經(jīng)營權。在高原鐵路、高速鐵路、高速公路、橋梁、隧道和城市軌道交通工程設計及建設領域確立了行業(yè)領軍地位。業(yè)務涵蓋鐵路工程、工程建筑、市政工程、房地產(chǎn)、物資物流、特許經(jīng)營、礦產(chǎn)資源、測繪、對外經(jīng)營。經(jīng)營范圍遍及除臺灣以外的全國31個?。ㄊ校⒆灾螀^(qū)和香港、澳門特別行政區(qū)以及世界20多個國家和地區(qū)。累計獲國家科技進步獎4項（其中：特等獎1項，二等獎3項），國家技術發(fā)明獎1項，國家優(yōu)質工程金質獎5項，魯班獎27項，獲得詹天佑獎16項，國家優(yōu)質工程獎48項，獲得國家授權專利900余項、發(fā)明專利120余項，國家級工法13項，省部級工法300余項。

超大直徑盾構施工技術是中鐵十四局集團近年來著力打造的核心競爭力，已經(jīng)初步奠定了在國內超大直徑和水下盾構隧道工程領域的領軍地位。承攬建設了南京長江隧道、世界最大的單管雙層盾構隧道——揚州瘦西湖隧道、國內第一條海底地鐵盾構隧道——廈門地鐵跨海隧道、世界首條特高壓GIL綜合管廊過江工程、京沈客專望京隧道、南京地鐵10號線長江隧道、蘭州地鐵黃河隧道、濟南黃河隧道等一批具有重大影響力的工程。其中，南京長江隧道工程2項成果獲“國家科技進步二等獎”，攬獲魯班獎、詹天佑獎、國優(yōu)金獎等；揚州瘦西湖隧道獲魯班獎。2016年成立了全國第一家大盾構公司，依托39個地鐵建設城市，“三核（京津冀、長三角、珠三角）兩線（京廣、京滬沿線）一帶（長江經(jīng)濟帶）”戰(zhàn)略布局逐步呈現(xiàn)。集團公司擁有盾構機總數(shù)達到60臺，10米以上盾構機23臺。目前在建大盾構項目25個，市場占有率超過40%，包括北京東六環(huán)改造工程、濟南黃河隧道、武漢和平大道南延線、南京和燕路隧道、杭州下沙隧道、杭州艮山隧道、南崇鐵路隧道。全面掌握了大盾構施工核心技術，大盾構優(yōu)勢體現(xiàn)五個“全覆蓋”：穿越“江河湖海城”全覆蓋，地質條件全覆蓋，涉足行業(yè)全覆蓋，盾構直徑全覆蓋，施工工藝全覆蓋。在安徽蕪湖建成盾構產(chǎn)業(yè)園（基地），承擔管片生產(chǎn)、大盾構刀具生產(chǎn)、新產(chǎn)品研發(fā)和技術培訓、盾構機存放和維保，生產(chǎn)產(chǎn)品主要供應長江經(jīng)濟帶20余個經(jīng)濟發(fā)達城市和華東地區(qū)、東南沿海。

邁入“十四五”，中鐵十四局重點打造國內施工、投資及特色經(jīng)營、海外業(yè)務和新興業(yè)態(tài)四輪驅動。注重各板塊協(xié)同推進，專業(yè)發(fā)展優(yōu)勢明顯。資本投資業(yè)務穩(wěn)妥推進，先后自主運營50多個資本經(jīng)營項目，包括魯南高鐵、常德沅江隧道、蕪湖城南過江隧道、陜西省西咸新區(qū)地下綜合管廊、新疆阿勒泰地區(qū)S18公路PPP項目、杭州望江新城等項目；覆蓋了大盾構隧道、高速公路以及地下綜合管廊、安置房建設等領域，拓寬了集團公司投融資業(yè)務范圍。檢測測繪特色板塊優(yōu)勢顯現(xiàn)，擁有十余項專項檢測、測繪資質，是鐵路系統(tǒng)唯一一家持有公路工程綜合甲級檢測資質的檢測單位。2016年以來，集團整合優(yōu)勢資源，壯大鐵正檢測公司，形成“拳頭優(yōu)勢”。鐵正公司獨攬了廣州局、成都局兩家鐵路監(jiān)督局監(jiān)督抽檢，在全國設立8家檢測分公司，大型工程配套工地試驗室60余個，第三方設點試驗室近300個，規(guī)模在中國中鐵和中國鐵建兩大系統(tǒng)中穩(wěn)居首位。建筑工業(yè)化板塊在中國鐵建系統(tǒng)內繼續(xù)保持領先優(yōu)勢。率先建成了股份公司首條裝配式建筑PC構件生產(chǎn)線，被住建部認定為第一批裝配式建筑產(chǎn)業(yè)基地（195家企業(yè)）。目前已建成10個綜合性產(chǎn)業(yè)園，18個管片廠，9個軌道系統(tǒng)構件廠，5個裝配式PC構件廠。鐵路軌枕在全路市場占有率達30%以上，無砟岔枕在華北市場占有率達100%。房地產(chǎn)保持規(guī)模發(fā)展，受房地產(chǎn)競爭影響，實施適當規(guī)模差異化經(jīng)營。穩(wěn)健發(fā)展海外業(yè)務，先后承攬了20余個國家的50余項工程，合同額千億元人民幣，經(jīng)濟效益良好。2016年首次實現(xiàn)在加勒比區(qū)域拿到項目，首次進入海外水電施工領域。

歷經(jīng)30多年，中鐵十四局集團已經(jīng)從以施工承包為主，發(fā)展成為擁有完善的行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈，集科研、規(guī)劃、設計、施工、監(jiān)理、維護、運營和投融資于一體的現(xiàn)代企業(yè)集團，具備了為業(yè)主提供一站式綜合服務的能力。

中鐵十四局集團將秉承鐵道兵令行禁止、勇于創(chuàng)新、一往無前的優(yōu)良傳統(tǒng)和工作作風，發(fā)揚“實˙干˙家”特色企業(yè)文化，展現(xiàn)央企國之根基的凝聚力、執(zhí)行力和戰(zhàn)斗力，向建筑行業(yè)一流企業(yè)的目標堅定前行。

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